Daniel Herrero, un líder argentino que transformó a Toyota
Cuando Daniel Herrero habla de Toyota lo hace desde un lugar humano, donde la pasión, la cultura y las personas ocupan el centro. Como líder, marcó un cambio en la industria automotriz japonesa en Argentina, al punto de convertir la planta de Zárate en un ejemplo de productividad..
“Mi pasión por los autos va a seguir por siempre”, confesó en una entrevista con Motor1. Antes de hacer hincapié en sus diversas reflexiones, es importante mencionar que Herrero ingresó a Toyota en los años noventa y escaló hasta convertirse en presidente de la filial argentina en 2010.
Desde que inició su trabajo en la empresa, llevó a cabo más de 140.000 unidades producidas por año y exportaciones a toda la región. Pero detrás de esos números, el ejecutivo siempre remarcó la importancia del liderazgo cercano.
“El conocimiento que en un futuro resultaría fundamental para el proyecto que encararía… atravesé ese filtro contestando con total seguridad las cinco veces por qué quería trabajar en Toyota”, recordó en un diálogo con Forbes Argentina.
Uno de los aportes más valiosos y destacados en su carrera fue adaptar la filosofía japonesa de Toyota a lo local. “Combina la filosofía japonesa basada en la mejora continua y en el respeto por la gente, pero le suma una estrategia con una flexibilidad puramente argentina, la famosa ‘cintura’ criolla”, explicó en una charla recogida por Motor1.
En Zárate, Toyota pasó de tener unos pocos miles de trabajadores a superar los 7.000, con un impacto decisivo en la comunidad.
Herrero asumió su trabajo como parte del juego. “En Argentina hay que tener muchos planes. Pero lo importante es no perder el foco y seguir trabajando en equipo”, señaló en declaraciones públicas.
Mientras otras terminales reducían operaciones, Toyota mantuvo e incluso amplió sus planes de producción. Para Herrero, el secreto estaba en la cohesión del grupo. “Un líder no gana solo, gana con su equipo”, insistió en distintas oportunidades.
“El respeto se demuestra no solo con palabras, sino con hechos: capacitar, escuchar y dar oportunidades. La mejora continua no es un slogan, es levantarse todos los días y preguntarse cómo hacerlo un poco mejor”, explicó en una entrevista con La Nación.
Más allá de la empresa
Si bien le dijo adiós al liderazgo de Toyota Argentina en 2021, es un ejemplo gracias a su gran dedicación. “La electrificación es un camino inevitable, pero hay que pensarlo de manera realista para la región”, planteó en una conferencia.
Por último, cuando se le preguntó cuál era la clave de su liderazgo, fue claro: “No hay líder sin equipo. Mi rol siempre fue estar cerca, escuchar y acompañar. Mi pasión por los autos va a seguir por siempre”.
